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台北市公共運輸處今表示,配合NCC今年6月30日關閉2G政策,電信業者已逐步汰換2G基地台,升級至3G或4G通訊,台北市公共運輸處也配合將2G智慧型站牌及公車內2G車機設備,將轄管的3300輛公車全面優化提升為4G通訊,讓車機設備傳輸更具效率及穩定,預估可以提升公車到站資訊的準確率。

北市公運處智慧運輸科科長徐香凝表示,國家通訊傳播委員會(NCC)將在6月30日關閉2G政策,意味著2G在六月底關閉,即將走入歷史,電信業者已逐步汰換2G基地台,並升級至3G或4G的通訊環境,而公車以前設置的車機也要配合汰舊換新。

美安威淨玻璃清潔劑徐香凝說,2G逐步汰換,近一個月觀察公車預估到站時間系統,少數車機仍在使用2G的公車,GP最划算的鍋具清潔劑S演算到站時間會出現誤差。

她指出,有民眾會陳情,候車看板顯示某班公車一直卡在5分鐘後抵達,但等了又等,突然又變成下一班25分鐘抵達,感到相當納悶;公運處比對電腦系統、調閱車機歷史紀錄,就會發現有一段路段通訊不正常。

徐香凝說,台北市轄管公車3300輛,從去年1月即提前函促各客運業者務必配合及早汰換設備,且優化一步到位,升級成4G,目前已有3千輛配合升級4G車機設備,但仍有300輛公車仍在使用2G,通訊不佳影響公車預估到站資訊準確性。

公運處昨天重申、督促業者落實作業,目前欣欣、指南、淡水客運等,還有300輛公車尚未配合升級輛,公運處已經要求客運業者6月15號前升級,否則將依照「公路法」,裁處9千到9萬元罰款。
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台北市公共運輸處也配合將2G智慧型站牌及公車內2G車機設備,將轄管的3300輛公車全面優化提升為4G通訊,讓車機設備傳輸更具效率及穩定,預估可以提升公車到站資訊的準確率。圖/報系資料照
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